Синтетическое трансмиссионное масло на основе высококачественных синтетических масляных основ. Добавление специальных ЕР-присадок и других добавок придает такие свойства:

















чрезвычайно хорошая коррозионная стойкость, что предотвращает загустевание масла и его отложение;








защищает от воспенивания;








исключительная коммутационная способность, даже при низких температурах;








четкая экономия топлива благодаря ограниченному трению, даже при низких температурах окружающей среды;








чрезвычайно хорошая совместимость с цветными металлами и коррозионная стойкость;








очень хорошая способность препятствовать образованию отложений;








очень хорошая совместимость с эластомерами;

















Спецификации:








API GL 4 / GL 5 (MT-1); MIL-L 2105D/PRF-2105E








Допуск/Соответствует требованиям производителей:








Arvin Meritor 0-76-N; DAF; Iveco; MAN 341 Z2; MAN 342 M2; MB-Approval 235.0; Mack GO-J; Scania STO 1:0; ZF








TE ML 02B/05A/07A/08/12E/16B/16C/16D/17B/19B/21A; suitable for VW 501.50 (G50)

















Технические характеристики

















Внешний вид: прозрачное;








Плотность / 15 °С / DIN 51 757: 880 кг/м3;








Цвет / DIN ISO 2049: <2;








Температура воспламенения (по Кливленду) / DIN ISO 2592: > 210 °С;








Температура текучести/ DIN ISO 3016: < -40 °С;








Вязкость 100 °С / DIN 51 562: 15 мм2/с;








Вязкость 40 °С / DIN 51 562: 110 мм2/с;








Индекс вязкости / DIN ISO 2909: < 145;

















Трансмиссионные масла применяются в механических и автоматических коробках передач, в раздаточных коробках, дифференциалах, механизмах рулевого управления. В таких агрегатах вращающий момент передается зубчатыми парами (косозубые и прямозубые, конические, спирально-конические, червячные и гипоидные передачи).

Наличие: Нет на складе